在淬火熱處理的時候是將金屬材料放在一定的介質內加熱、保溫、冷卻完成的。在機械、物理和化學因素互相交織的作用下會產生大量的油霧,但是,并非所有因素都對油霧的產生具有決定性影響,加工過程中油霧的形成,主要來源兩個方面:霧化和蒸發。
1、霧化
是機械能轉化為液滴表面能的過程,主要是由于液體對機床系統內的固定及旋轉單元的激烈沖擊,被其打碎,形成細小液滴漂浮在工作環境中。
2、蒸發
是由于切削區產生大量的熱,這些熱量傳入切削液,使它的溫度明顯高于飽和溫度,在固、液接觸面上就發生沸騰并產生蒸汽。這些蒸汽隨后以周圍空氣中的小液滴或其他粒子為核心凝結,形成油霧。
耐高溫油霧處理設備可以講含塵油霧氣從凈化器進風口進入預過濾器,大顆粒的油霧塵被分離并收集入集油槽。含細小油霧塵的污染空氣從預分離器流出后進入荷電區,通過存在大量離子及電子的空間時,離子及電子會附著在油霧塵上(附著負離子和電子的油霧塵荷負電,附著正離子和電子的油霧塵荷正電)。附著電荷的油霧塵從荷電區出來后進入集塵區,在電場力的作用下,荷電油霧塵向其極性相反方向運動,油霧塵吸附在電極板上,細小的油霧塵被分離,潔凈空氣在風機負壓的作用下,經風機直排入空氣中。其特點是無過濾濾芯,電極為鋼制件,無須更換濾芯。高效的電離和收集技術能夠充分收集污染空氣中的塵埃、油煙、油霧、乳化氣霧等污染物。
淬火的油霧會造成車間煙霧繚繞、滿地油污并帶有刺激性氣味,有損作業人員身體健康,因此控制車間大氣中油霧顆粒至關重要。